郑欧国际货运班列: 1、郑欧线: 郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作 新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)! (列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲***大港鹿特丹227公里) 2、郑中亚线: 郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五) 3、郑东盟线: 越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班 4、中亚,中越班列对于连续性上货客户,享有整柜优惠方案,具体详询 传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输,运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对中欧发展的束缚,中欧班列作为丝绸之路一带一路物流项目的**者,一经开通就成为名副其实的具竞争力、综合性价比高的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比,运输时间是海运的三分之一,而费用仅为空运的四分之一! 中欧班列具备国际运输时间短、通关便捷、安全系数高、密度大、科技含量高、贸易便利化、仓储布局合理化等诸多优势。已经吸引了越来越大的企业加入合作。可以预见,随着未来运行流程影响力将进一步提升,中欧班列不仅连接中国与欧洲贸易运输的区域性物流通道,更是助推国内通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎 国外可达站点 英国:伯明翰,布里斯托尔, 格拉斯哥,伦敦,曼彻斯特,都柏林,费力克斯托 捷克:布尔诺,斯特拉瓦,布拉格 奥地利:林兹,萨尔斯堡,维也纳 斯诺伐克:伯拉*斯拉瓦 匈牙利:布达佩斯 拉脱维亚:里加 立陶宛:考纳斯,克莱佩达,帕涅韦日斯,希奥利艾,维尔纽斯 爱沙尼亚:塔林 白俄罗斯:明斯克 挪威:奥斯陆 瑞典:哥德堡 马尔默 斯德哥尔摩 丹麦:奥尔胡斯 哥本哈根 奥登塞 芬兰:赫尔辛基 安全、高效、便捷 铁路运输对装箱要求较高,装箱如果出现偏载的情况将会被拒载的情况,中欧班列沿途监测点较多,即使前几个监测点通过,后端监测点发现偏载也将会出现要求整顿深圳甩柜的风险。我司可根据客户货物信息提供装箱方案 如果你在铁路运输方面有任何不明白的地方,欢迎致电咨询,我将时间为您解答!